Музей был основан в 2000 году 15 лет назад, потому что скопилось много железнодорожной техники)))
Залезать на экспонаты нельзя, но Аленка все равно везде залезала. Внутрь войти можно было только в несколько вагонов. Найти такой вагон и войти было очень радостно!!!
Вход в музей.
САм музей состоит из нескольких платформ, на которых стоят паровозы, тепловозы, электровозы, вагоны,
Вот паровоз Л-3393, Новосибирский музей железнодорожной техники, станция Сеятель
Ура!!! Нашли открытый паровоз и залезли внутрь.
Румынская цистерна для перевозки спирта
Электропоезд ЭР200-2
На пол часа у меня заклинило фотоаппарат. Потом к моей радости, опять стало все хорошо.
Нашли еще открытый вагон. Деревянный. 4 класса.
Поразило, какие раньше были вагоны. Посидели и полежали на деревянных лавочках. Холодновато конечно))
И тут мы нашли вагон, где перевозили заключенных. Жуткий вагон.
Печка, умывальник.
Вагон со стороны титана и входа.
Купе для надсмотрщиков. У них хоть окно есть!
А вот так вот ехали заключенные. Окон нет, серые голые полки. Ужасно. Интересно, какие мысли посещали заключенных, когда они ехали в такой конуре?
Дрезина — специальная тележка , передвигаемая механически по рельсам и служащая для поездок с целью осмотра железнодорожного пути .
-Мама, я очень хочу посмотреть, как выглядела электричка твоего детства!!!!!
Вагон с пушкой.
Есть и такой вагончик
А это мы уже балуемся.
я бегу впереди паровоза. Фото олицетворяет мой характер частенько.
Подумаем о смысле жизни бренной.
Новосибирский музей железнодорожной техники нам очень понравился. Мы бродили часа два и все смотрели. Если еще когда нибудь приедем в Новосибирск, то обязательно придем еще в музей!
Journal information